12月1日6时50分，由大连北开往佳木斯的G771次列车准时驶离大连北站。这趟CRH380BG型动车组列车从“滨城”大连经由“冰城”哈尔滨，驶向“三江明珠”佳木斯。哈尔滨至大连高速铁路与哈尔滨至佳木斯铁路再一次完成了“串联”。当天，世界首条穿越高寒地区的长大高速铁路——全长921公里的哈大高铁迎来了10周岁生日。（来源：人民铁道网）
黑龙江省位于祖国最北端，最低温度超过-30℃，哈大高铁沿线最大积雪厚度30厘米，冬季土壤最大冻结深度超过2米，由于特殊的地理位置和极端的气候条件，一度被认为与高铁无缘。十年前，一条白色巨龙从哈尔滨西站驶出，世界第一条高寒高铁——哈大高铁开通运营。作为我国高寒地区客流量最大、最繁忙、运行里程最长的高寒高铁，哈大高铁开通，惊艳世界。
一路通，则百业兴。穿行的高铁就像一把把钥匙，打开了“冰天雪地”通往“金山银山”的大门。随着东北地区高速铁路网的日益完备，东北内陆城市之间、东北内陆城市与东北沿海城市之间、东北地区与全国其他各地区之间的时空距离被大幅度压缩，为旅客提供了更加多样的出行选择，也带动了东北城市经济的发展。大潮奔涌，长风浩荡，向上向前的力量萌生在生机勃勃的黑土地上，流动的东北充满繁荣发展活力。
从冰城到滨城，从松花江畔到黄渤之滨，哈大高铁的飞速发展，连接起祖国边疆的锦绣山河，记录着中国高铁从跟跑到领跑的历史跨越，用里程丈量着东北黑土地的新变化、新发展、新面貌。未来，哈大高铁在高质量发展的道路上将不断书写新篇章，更好服务人民群众，更有力地促进经济社会发展，在新时代东北振兴上展现更大担当和作为！（舒威力）
