(都市新闻记者姚东 实习生万世成)停车难已是常态，而进入大医院停车，更是难上加难。在政协第十二届第三次会议上，省政协委员杨瑞东提交了一份提案《关于解决贵阳市大医院停车难问题的建议》。
调研现状：各大医院都存在停车难
杨瑞东在调研中发现，贵阳市的贵州省人民医院、贵阳医科大学附属医院、贵阳中医一附院、贵阳市妇幼保健院等，停车难已然成了各大医院的通病——路边的停车位车满为患，停车场更是鲜有空位，违停占道现象普遍，停车比挂专家门诊难，给患者及家属在时间成本和物力成本上造成很大浪费。
记者调查：医院门口，代驾生意火
“去医院，打车最省心，停车太难了。”前不久，曾先生的小孩高烧不退，他和媳妇急急忙忙开车去贵州省人民医院。结果，十中对面的省医前门进不去，靠血站对面的侧门进不去，只好绕到都司高架桥上的省医后门，可后门等候进医院的车辆排成“长龙”。正在焦急时，几个代驾上前问：“要代驾不，49元钱，包停进去。”无奈之下，曾先生把车钥匙一递，只好相信代驾了。1月17日上午，都市新闻记者发现，在省医后门靠都司高架桥上，随时都可以看到代驾的身影，似乎生意不错。
委员建议：停车难这样解决
为缓解停车难的困境，各大医院要加强机械式立体车库建设，加强地下空间开发利用，推进地下停车场建设。如贵医附院在医院北京路大门入口右侧空地，可以修建多层机械式停车库，可增200余个停车位。
贵阳市应该把大医院附近停车场建设作为十大民生工程。如贵医附院沙河街一带，大量的棚户区可以改造成停车场。中医一附院附近的东新路一带，大量的棚户区可以改造成停车场。省医对面的东山，可以利用山体地下空间，建设地下停车场。
在管理上下功夫，减少医院职工停车位、实施精准监控和调控。
医院配套停车场，要全面实行分类计价，让非送诊车辆另寻他处停放。
