5月9日，随着最后一榀T梁架设顺利就位，重庆至遵义扩容工程T13合同段魏家寨特大桥的336榀40米T梁全部架设完成，重遵T13合同段全线贯通。
重遵扩容项目T13合同段起于遵义市汇川区泗渡镇麻沟村马六坪向西南穿隧道，经魏家寨，跨越后水河，最后进入遵义市绥阳县蒲场镇上王家寨，路线全长约7.8公里，主要施工内容为“一桥两隧”，分别为全线最大跨径桥梁魏家寨特大桥和白露山长隧道、马六坪特长隧道，均为分离式双向六车道，设计时速100公里。
该合同段施工区域属典型喀斯特地貌，面临施工场地狭窄、岩层地质条件差且溶洞发育等难点，桥梁与隧道施工难度大。为此，项目建设团队开展了“岩溶发育大断面特长隧道施工关键技术研究”“公路工程集约化场站物联网信息管理系统研究”等科研课题攻关，还有“高墩施工液压爬模PLC智能同步控制技术”“液压爬模智能雾化喷淋养护系统”等“五小”创新创效成果，不仅有效解决了施工中遇到的难题，同时也强化了项目安全生产与质量管控，先后斩获中国交建优秀QC小组成果二等奖1项、贵州省平安工地示范项目等荣誉，为重遵扩容工程全线贯通打下夯实基础。
据了解，重遵扩容项目是兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段（贵州境）扩容工程，是《贵州省高速公路网规划》“6横7纵8联”中第4纵组成部分，项目建成后，将有效缓解既有的兰海高速崇遵段交通压力，保障交通运输安全，推进沿线区域经济高质量发展。
重遵扩容项目自2018年9月6日下发开工令，截至2021年4月21日，总体形象进度79%，投资进度79.88%，其中，路基形象进度97.5%，桥梁形象进度93%，隧道形象进度84.5%，路面形象进度25%，附属工程形象进度15%。 贵州日报天眼新闻记者 陈大炜 编辑 帅宗林 编审 刘丹 罗玮
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重遵扩容项目T13合同段起于遵义市汇川区泗渡镇麻沟村马六坪向西南穿隧道，经魏家寨，跨越后水河，最后进入遵义市绥阳县蒲场镇上王家寨，路线全长约7.8公里，主要施工内容为“一桥两隧”，分别为全线最大跨径桥梁魏家寨特大桥和白露山长隧道、马六坪特长隧道，均为分离式双向六车道，设计时速100公里。
该合同段施工区域属典型喀斯特地貌，面临施工场地狭窄、岩层地质条件差且溶洞发育等难点，桥梁与隧道施工难度大。为此，项目建设团队开展了“岩溶发育大断面特长隧道施工关键技术研究”“公路工程集约化场站物联网信息管理系统研究”等科研课题攻关，还有“高墩施工液压爬模PLC智能同步控制技术”“液压爬模智能雾化喷淋养护系统”等“五小”创新创效成果，不仅有效解决了施工中遇到的难题，同时也强化了项目安全生产与质量管控，先后斩获中国交建优秀QC小组成果二等奖1项、贵州省平安工地示范项目等荣誉，为重遵扩容工程全线贯通打下夯实基础。
据了解，重遵扩容项目是兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段（贵州境）扩容工程，是《贵州省高速公路网规划》“6横7纵8联”中第4纵组成部分，项目建成后，将有效缓解既有的兰海高速崇遵段交通压力，保障交通运输安全，推进沿线区域经济高质量发展。
重遵扩容项目自2018年9月6日下发开工令，截至2021年4月21日，总体形象进度79%，投资进度79.88%，其中，路基形象进度97.5%，桥梁形象进度93%，隧道形象进度84.5%，路面形象进度25%，附属工程形象进度15%。 贵州日报天眼新闻记者 陈大炜 编辑 帅宗林 编审 刘丹 罗玮
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