商务部20日召开网上新闻发布会，密集回应新冠肺炎疫情下的相关热点问题。发布会上，商务部表示，湖北及武汉生活必需品市场运行平稳，供应总体充足；截至20日，通过各种贸易方式进口口罩已超过12亿只，防护服超过1300万套。
商务部将采取哪些措施减轻外贸企业负担？
商务部外贸司司长李兴乾表示，目前，外贸生产企业复工复产情况主要呈现3个特点：
一是外贸生产正在快速恢复。二是分区分级推进。低风险地区，正在全面恢复正常生产。中风险地区，尽快有序恢复正常生产。高风险地区，根据实际情况逐步恢复。受疫情形势、员工返岗情况等因素影响，各地实际复工复产水平具有一定差异化特征。三是复工进度不平衡问题正在好转。目前原材料供应紧张、境内外物流衔接不畅局面正在有效缓解，产业链上下游各环节联动匹配迅速恢复，不同行业物流渠道正在适应企业和产品需要加快恢复。
中企海外项目是否受到影响？
商务部发言人高峰表示，目前，中资企业在海外投资运营项目总体平稳，新冠肺炎疫情对中国企业走出去产生的影响是暂时性的，主要是在人员往来、商务谈判、设备材料供应等方面，总体是可控的。
为有效降低疫情影响，实际上商务部已经开展了一些工作，下一步将进一步强化相关举措，帮助中国企业稳步推进境外投资合作项目。
受疫情影响，个别港口存进口冻肉短期滞留问题？
近日有媒体报道称，由于疫情防控，运输和港口运转受到影响，数千货柜的冻猪肉、鸡肉和牛肉滞留在一些国内主要港口，请问情况是否属实？目前进口运输和出口海运受到的影响如何？
李兴乾表示，个别港口存在进口冻肉短期滞留问题。主要是受疫情影响，局部地区出现物流衔接不畅，个别港口冷库人员复工不能满足行业流动要求。
目前，国家有关部门正在采取有针对性的措施，疏解近期个别口岸出现的肉类滞留港口问题。商务部正主动配合相关部门协调解决。总体来看，这一问题是暂时的、阶段性的，也是局部性的，进出口所受影响总体可控，相信随着疫情防控取得积极进展和复工复产有序推进，相关问题会很快得到解决。
将出台什么举措促进汽车消费？
王斌表示，1月份汽车销量同比下降18%，这是多种因素叠加造成的：一是去年以来汽车行业整体处于发展调整期；二是今年春节长假在元月，有效工作日比去年少5天，往年春节期间也并非汽车消费的旺季；三是新冠肺炎疫情对消费者购车产生了滞后影响。
目前汽车销售网点开门营业和消费者的购买行为恢复较为迟缓，短期内汽车销售还将受到一定影响。但疫情对汽车行业的影响是阶段性的，随着疫情控制，生产生活逐步恢复，后期汽车的补偿性消费需求将显著增加。
下一步，商务部将鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措，促进汽车消费。
生活必需品供应如何保障？
记者提问，商务部对进一步做好生活必需品供应保障工作有什么考虑？
王斌表示，当前，商务部在做好生活必需品保供工作的同时，也在密切关注市场动态，不断思考如何进一步完善市场保供长效机制，推动流通发展，保障民生需求，促进消费持续稳定增长。比如：
一是民以食为天，市场稳则民心安。批发、零售、餐饮、住宿等居民生活服务业是重要的民生产业。各级政府部门要进一步高度重视，采取切实措施促进发展，更好满足居民基本生活需要和多元化消费升级需求。
二是大型农产品批发市场、大型连锁超市、连锁便利店等，利用自身网点优势、配送优势和组织动员优势，在抗击疫情保障供应中发挥了重要作用。我们要依托这些企业，充实保供骨干力量，健全应急管理体系，提高处理急难险重任务的能力，切实将进一步发挥应急保供机制作用，作为一项长期工作抓实抓好。
三是在武汉等重点疫区、重点城市，线上线下融合发展，涌现了“网上下单+无接触配送”等一批新型消费方式，拓展了满足基本民生需求让老百姓安心的新渠道。下一步，加快推进线上线下融合的新业态、新模式发展，不断释放新兴消费潜力，将是我们推动流通改革发展的重要方向之一。
四是“农产品进城，工业品下乡”是防疫保供的重要支撑。在应急保供过程中，畅通城乡联动、打通进城下乡渠道方面暴露出一些短板和不足。下一步，要着力完善农产品冷链物流、集配加工等基础设施，强化城乡双向流通，进一步推进城乡配送一体化、网络化、集约化、标准化发展。
