新年新气象，铁路再上新。2023年春运，是郑渝高铁全线贯通、济郑高铁濮阳至郑州段开通后经历的第一个春运，也是河南“米”字形高铁落成后的首个春运，势必为河南春运加油添彩，为提升群众出行幸福感发挥重要作用。
“米”字高铁首秀，群众出行更便捷。“米”字形高铁网络，改写了河南多地不通高铁的历史，河南地级市实现了市市通高铁，多个城市一城多站，沿线群众将收获更加便捷、更加温馨的旅途。同时，以短途为主的城际铁路，打通“末梢”地区“微循环”，为密织的高铁网延伸服务触角，加快缓解运输堵点，为河南这个人口大省增添新活力，为群众春节期间畅通出行、惬意出行提供强大支撑，更好满足人民群众日益增长的交通出行需求，托起群众稳稳的幸福感。
“米”字高铁首秀，乡村振兴添动能。河南“米”字形高铁沿线平顶山市、南阳市等人均GDP在全国均处于中等偏下水平，特别是周口市因地处黄泛区，受农业人口较多和交通不便等因素影响，人均GDP以及人均可支配收入在全国甚至全省处于较低水平。“米”字形高铁形成后，将在助力旅游资源开发、加快乡村振兴进程方面发挥重要作用，对促进河南区域
经济社会协调发展和中原崛起发展战略注入新动能，为铁路沿线群众就业、增收赋能，让铁路助农的“栾川模式”进一步深化拓展，为全省“三农”事业的发展带来新曙光。
“米”字高铁首秀，服务旅客再进阶。“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”，这是春运的目标。春运作为铁路服务为民的主战场，考验的正是铁路人的宗旨意识。每逢春运，铁路部门都会采取“用好高铁、优化普速、以客为主”等策略，最大限度地挖潜扩能，增加春运能力，让广大旅客走得了、走得好，力求让民众回家不再难，不再“望票兴叹”。“米”字型高铁的成型，让河南高铁运力显著增强，让人民群众出行拥有更多选择和更加舒适美好的体验。特别是城际铁路最短间隔8分钟的密集车次，扫码安检“秒过”的乘车模式，给探亲访友的旅客带来更多便利。有了“米”字型高铁的加持，这个春运，河南铁路的服务能力与服务水平必将再上一个新台阶。（中国铁路郑州局集团有限公司商丘车站 王鹏）
